オートテストに出てみた 〜36年ぶりの競技走行は?
11月10日
2024 JAFオートテスト in 高知新港
今回のコース
コース図では真っ直ぐバックだけど、実際は前2輪またぎから運転席側に車体半分ほどオフセットしており、難しそう。
オートテストとは
オートテストは普通免許があればどなたでも参加可能な、 モータースポーツの入門競技です。
普段街乗りに使用しているナンバー付きの車両で参加できます。
一定区画内のバックや180°ターンなど、スピードだけではなく 運転の正確さも必要な競技です。
(JMRC四国のHPより転載)
ジムカーナに似てるけど、指定の場所での停止やバックの車庫入れがあるのがジムカーナとの違い。
パイロンタッチは1箇所につき5秒のペナルティはジムカーナと同じ。
受付を終わらせたらゼッケンを両ドアに貼って準備。
ルーフを開けた方が前後の重量バランスが良くなるらしい。
まずコースを下見歩行。
オートテストならではのセクション、前2輪またぎとバック駐車。
バック駐車をいかに上手くこなすか。
ルール、注意事項などブリーフィング。
練習走行。
気になるタイムをオフィシャルに尋ねると、なかなかの好タイムらしい。
高知県警パトカーによる走行。
大きな車体を傾けながらの力走。
練習走行の好タイムに気を良くして(欲を丸出しで)臨んだ本番第1ヒート。
あろうことか、まさかのミスコースをしかけて、痛恨のバック。
クラス22台中11位。
こんな成績では終われない。
上手くまとめたい(攻められない)第2ヒート。
くせ者のバック駐車で手こずってタイムロス。
クラス8位、総合41台中23位。
終わってみれば、練習走行のタイムが私にとってのベストタイム。
リザルトと見比べるとクラス3〜5位に匹敵するタイムだった。
「本番に弱い」が実証されてしまい、初参加とは言えども残念な結果に終わってしまった。
競技エリアの外ではJAFや関係機関、企業によるさまざまなイベントも。キッチンカーも多数出店。
競技に参加していなくても、家族連れで楽しめる内容になっていた。
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