’16ＧＷ後半は ご案内ツーリング

５月３日


連休後半初日。

大阪から７台７名のメンバーを迎えて、ツーリング。
彼らとは、昨年の７月の蒜山ツーリング以来の久しぶり。


荒天が予想される状況の中、ツーリングは決行！

予定の神戸～鳴門ルートは強風で通行止めのため、瀬戸中央道経由に
ルート変更した、との知らせ。
その後の天候の悪化がますます懸念される。

１２：３０ごろだったかな？
彼らが到着して、総勢８台８名。男女比４：４と世にも稀なメンバー構成。

この天気なので、本日の宿に直行することに。
雨と強風に悩まされながら松山道を南下。

まずは、江川崎のカヌー館で受付。現地までの地図を受け取る。
今夜の宿は、古民家をまるまる一軒貸切り。
定員１５人の大きなお家。


途中まで宿の奥さんがノーヘルでカブに乗って迎えてくれた。
この辺りの地域の大らかさが垣間見えるシーンだった。

買い物部隊の３台４名は、クネクネ道を戻って江川崎の町を目指す。
四万十牛とアルコール、つまみを満載して宿へ戻る。


シャワーを浴びたら耐久レースの始まり。
宿の奥さんが手料理の差し入れをしてくれてあった。

なんと一枚目の写真がコレ。すでに時刻は２３時すぎ。

ずっと雨だったからなぁ。

ひとり、ふたりとリタイヤしていって、生き残ったのは４人。すでに日付が変わって０：４０。
思い思いの部屋でお休みなさい。


５月４日

就寝が遅かったのに、不思議と早く目が覚める。５：３０。

天気は快晴！！


宿の内部＆外回り。











どんなに騒いでも迷惑にならないよう、人里離れた宿をチョイス。



軽く朝食を済ませて出発。７：４０。

このツーリングの最大の目的地、四国カルストへ。
朝の冷たい空気清々しい。

朝のコーヒーブレイク。

Ｒ３２０～Ｒ１９７～Ｒ４４０を快走して到着。







ホント、晴れてて良かったよ。


最大の目的を達成したので帰途に就く。

Ｒ４４０～Ｒ３３～松山道～しまなみ海道。
しまなみの多島美を堪能して欲しい、と選んだルート。

彼らとのツーリングも、いよいよ終盤。


お別れミーティングは瀬戸田ＰＡ。




これから大阪まで帰る彼らを長く引き留める訳にもいかず、ここで解散。


昨年の７月のツーリング以降、バイクから遠ざかっていた私。
正直言って、「ＶＦＲを手放そう。」とまで考えた時期もあった。
こうやってみんなと一緒に走る楽しさを再認識させてもらった。

楽しい時間をありがとう。遠くからありがとう。お疲れさまでした。

９月の車検も受けようかな。

あなたにおススメの記事