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2022年08月28日

ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様

8月27日



このところ訳あってキャンプに行けていない日々が続く。
それでも合間を見ながら快適化を進めていた。



5月から製作していた靴箱。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
家具の色に近い色で上塗りし、ワンポイントを加えて完成。

元々のメインの照明が明るすぎたので、ダウンライトに取り替え。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
省電力化にも貢献。


元々のメインの照明の中に青色のテープLEDを仕込む。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
Bar モードということにしておこう。


ある人のYouTubeで見た調理台兼テーブルを設置。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
5年間このクルマに乗ってきたけど、このアイディアは浮かばなかった。感謝、感謝。



そして今日の作業は過去最大、ベッド部分の総取り替え。
私のクルマはフジカーズジャパンのD's Compact 。
ノーマルのベッドモード。諸元では3名就寝。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様


フル乗車モード、後部に6名乗車が可能。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
背もたれクッションは8個あるけどシートベルトは6名分。


クッションを全部取り出して、下地のコンパネと隙間を埋める2✕4材を設置。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
材料はすべてホームセンターでカットしてもらったので置くだけ。


全長180cm✕全幅60cmのソファーベッドを二つ。これも置くだけ。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
カラーをさんざん悩んだけど黒にして正解だったみたい。
就寝は2名になるけど全く問題無し。


14段階のリクライニングが可能とか。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
これで運転席の後ろに設置したテレビが観やすくなる。
あとは両側の2✕4材の上に小物入れを置けば、就寝時のメガネやスマホ置き場にもなる。
これで最終仕様になる予定。




作業が終わったのでひと休み。
ハイエース快適化工作 ほぼ最終仕様
ついに買ったコールマンのインフィニティチェア。
なぜかこの色だけお安くなっていたので購入。
ハンモックには敵わないけど、かなり快適。



あとは落ち着いたら、キャンプや車中泊に出掛けるだけ。




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